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主營(yíng)產(chǎn)品： 油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，鐵量?jī)x，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，粘度計(jì)

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技術(shù)文章

2022
10-28

為何要消除鋼中的氧氮?dú)?/a>
到目前為止我國雖然還沒有將鋼中氧氮?dú)渥鳛橛泻υ乜刂频男聵?biāo)準(zhǔn)發(fā)布或頒布，但氧氮?dú)鋵?duì)于對(duì)鋼的危害卻是不可小覷，它的主要危害有：1、氧能降低鋼鐵的沖擊強(qiáng)度及老化脆性。氧在鋼鐵熔煉時(shí)進(jìn)入鋼鐵中，能導(dǎo)致紅熱脆性，破壞鋼鐵的耐久性。2、氮可形成氮化物。氮化時(shí)能氮原子代替了鋼鐵中的碳原子的位置，在鋼鐵表面形成堅(jiān)硬的表層。氮原子比碳原子要稍小一些，破壞了馬氏體初始結(jié)晶。鋼鐵老化的風(fēng)險(xiǎn)來自增加的隔離效應(yīng)，即藍(lán)脆性效應(yīng)。3、氫能對(duì)鋼鐵的機(jī)械特性產(chǎn)生非常嚴(yán)重的損壞效果，特別是它可形成孔隙，使裂縫...

2022
10-22

顆粒度測(cè)定儀的功能及操作使用方法如下
顆粒度測(cè)定儀采用高精度的μΛ表，使檢測(cè)數(shù)數(shù)值更加準(zhǔn)確。該儀器具有高靈敏度，高分辨率，高穩(wěn)定性及良好的重復(fù)性，整機(jī)設(shè)計(jì)為便攜式、機(jī)箱一體，功耗低。電路層疊屏蔽，抗干擾能力強(qiáng)。采用新型樣油瓶，具有取樣和放樣雙重功能，工藝先進(jìn)。特別適合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和野外環(huán)境使用。目前已廣泛應(yīng)用于：航空航天、油田、港口、運(yùn)輸、礦山、電力、冶金、化工、工程機(jī)械等領(lǐng)域。功能如下：1、3分鐘內(nèi)檢測(cè)出潤(rùn)滑油的污染程度；2、判斷新購油品是否合格；3、檢測(cè)60微米以上的金屬磨粒。顆粒度測(cè)定儀采用光阻法測(cè)量（遮光式）...
2022
10-19

鐵譜儀技術(shù)應(yīng)用原理和作用
鐵譜儀技術(shù)應(yīng)用原理就是用鐵譜儀把混于潤(rùn)滑油(或液壓油)中的磨屑和碎屑分離出來，并按其尺寸大小依次、不重疊地沉淀到一塊透明的基片上(即制作譜片)，在顯微鏡下觀察，以進(jìn)行定性分析(對(duì)磨粒的形態(tài)特征、尺寸大小及其差異等表面形貌及成分進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析)。利用加裝在鐵譜顯微鏡上的光密度計(jì)，還可以對(duì)譜片上大小磨粒的相對(duì)含量進(jìn)行定量分析，也可用計(jì)算機(jī)對(duì)磨屑進(jìn)行圖像處理，以獲取磨屑的有關(guān)參數(shù)。摩擦學(xué)的研究表明，磨粒的類別和數(shù)量的多少及增加的速度與摩擦面材料的磨損程度及磨損速度有直接關(guān)系，而磨粒...
2022
10-19

多功能磨粒分析儀檢測(cè)速度快，數(shù)據(jù)可靠
多功能磨粒分析儀是一種用于物理學(xué)領(lǐng)域的物理性能測(cè)試儀器，檢測(cè)一個(gè)油樣只需經(jīng)過2-3分鐘，可以自動(dòng)得到污染度、磨損機(jī)理和鐵磁性物質(zhì)含量等三個(gè)方面結(jié)果。檢測(cè)速度快，數(shù)據(jù)可靠，輔之以智能分析，是高?？蒲?、第三方檢測(cè)、滑油企業(yè)、其他應(yīng)用行業(yè)科研、檢測(cè)、售后服務(wù)、油液及設(shè)備磨損檢測(cè)的一大利器。工作原理：多功能磨粒分析儀技術(shù)的核心是流動(dòng)池(路徑長(zhǎng)100微米),高功率紅外激光源和高速(100幀每秒)CCD相機(jī)(分辨率640x480)的結(jié)合。當(dāng)油樣穿過樣品池時(shí)，此時(shí)脈沖激光照射此樣品池，所得...
2022
10-12

油液分析一些專業(yè)術(shù)語介紹
分析式鐵譜：用于測(cè)量小于100微米直徑的磨損顆粒。通過顯微鏡觀察數(shù)據(jù)，分析油樣中的磨損顆粒性質(zhì)、磨損部位及磨損程度。直讀鐵譜：定量測(cè)量鐵屑的儀器。磨料顆粒：油品內(nèi)含的晶體顆粒及硅塵污染物，如同時(shí)有切削顆粒存在將導(dǎo)致異常磨損。鋁合金：白色顆粒，表示鋁部件有磨損，比如汽缸壁等。巴式合金：錫銻銅合金顆粒。通常表明軸承有磨損。鑄鐵：分析鐵譜中的鐵屑顆粒?？赡軄碓从跈C(jī)器罩等部位。顏色：油品清潔度和氧化程度的一項(xiàng)指標(biāo)。污染物：指外部進(jìn)入油箱的一些非金屬性顆粒。如果是磨料顆粒，則切削磨損顆...
2022
9-23

燃油嗅探儀和其他檢測(cè)方法比較，有什么不同之處
便攜式燃油嗅探儀主要是對(duì)柴油、汽油和其它輕質(zhì)碳?xì)浠衔镞M(jìn)行0-15%燃料稀釋的檢測(cè)。嗅探儀的內(nèi)置采樣泵將燃油蒸汽傳送到表面聲波傳感器，表面聲波傳感器根據(jù)其頻率的變化測(cè)定碳?xì)浠衔铮ㄈ加偷闹饕煞郑┑暮俊Ｈ加托崽絻x和其他檢測(cè)方法比較1、粘度：間接測(cè)量，燃油稀釋后潤(rùn)滑油粘度會(huì)下降，但引起潤(rùn)滑油粘度下降的原因很多?？捎糜诂F(xiàn)場(chǎng)初檢，不能做用作故障診斷。2、閃點(diǎn)：間接測(cè)量，燃油稀釋后潤(rùn)滑油閃點(diǎn)會(huì)下降，但引起潤(rùn)滑油閃點(diǎn)下降的原因很多。可用于現(xiàn)場(chǎng)初檢，不能做用作故障診斷。3、比重/密度：...
2022
9-2

溫度對(duì)油粘度的影響
粘度是對(duì)油品流動(dòng)性的一種表征，反映了液體分子在運(yùn)動(dòng)過程中相互作用的強(qiáng)弱。作用強(qiáng)(粘度大)，流動(dòng)就難。液體在流動(dòng)時(shí)，相鄰流體層間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則該兩流體層間會(huì)產(chǎn)生摩擦阻力，稱為粘滯力。粘度是用來衡量粘滯力大小的一個(gè)物性數(shù)據(jù)。其大小由物質(zhì)種類、溫度、濃度等因素決定。流體的粘度受環(huán)境溫度的影響(壓力也有一定影響，但一般可忽略不計(jì))，這種影響也是分子間相互作用的結(jié)果。通常是溫度升高，流體體積膨脹，分子間距離拉遠(yuǎn)，相互作用減弱，粘度下降;溫度降低，流體體積縮小，分子間距離縮短，相互作...
2022
8-26

氧氮?dú)湓阡撹F中的存在形式
1、氧的存在形式：氧在鋼鐵中是以化合態(tài)和游離態(tài)共存的，一般游離態(tài)很少，主要是以Fe2O3、Fe3O4、FeO以及金屬氧化物夾雜、硅酸鹽、鋁酸鹽、含氧硫化物以及類似的夾雜化合物的形式存在，儀器測(cè)試總氧含量，一般用T[O]表示。2、氮的存在形式：鋼中一部分氮是呈金屬氮化物或者碳氮化物的形態(tài)存在；如今特種合金鋼中所加入的大多數(shù)元素，在適當(dāng)條件下能形成氮化物。這些元素包括錳、鋁、硼、鉻、釩、鉬、鈦、鎢、鈮、鉭、鋯、硅和稀土等。許多氮化物形成元素具有幾種簡(jiǎn)單的或者復(fù)雜的氮化物，此時(shí)鋼中...
2022
8-19

一文看明白污染度分析儀的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
污染度分析儀是專業(yè)用于檢測(cè)各類潤(rùn)滑油和液壓油污染度的專業(yè)儀器，可在線也可離線使用，是便攜式的檢測(cè)工業(yè)油污染度常用的儀器，其功能是普通的顆粒計(jì)數(shù)器所無法比較的。適用于發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、變壓器油（即絕緣油）、液壓油、潤(rùn)滑油、合成油等油液，可廣泛應(yīng)用于航空航天、石油化工、交通港口、鋼鐵冶金、汽車制造等領(lǐng)域。污染度分析儀采用國際液壓標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)zhi定的光阻（遮光）法計(jì)數(shù)原理，專門用于現(xiàn)場(chǎng)油液污染度等級(jí)快速檢測(cè)裝置。具有體積小、質(zhì)量輕、檢測(cè)速度快、精度高、重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn)，可在高溫高壓等...
2022
8-17

鐵量?jī)x是如何實(shí)現(xiàn)測(cè)試工作的
油料光譜儀的檢測(cè)精度都受限于被分析油樣中磨粒的尺寸。當(dāng)磨粒尺寸超過3-8微米（不同元素受限程度不一致）時(shí)，傳統(tǒng)油料光譜儀的分析結(jié)果可信度下降。但對(duì)于某些重型設(shè)備而言（比如大型齒輪箱及軸承），他們?cè)谀p初期就會(huì)產(chǎn)生大約10um的磨粒。很明顯傳統(tǒng)的油料光譜儀對(duì)這種磨損狀態(tài)的監(jiān)測(cè)能力顯著降低。斯派超鐵量?jī)x主要由鐵質(zhì)材料組成，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常磨損的時(shí)候，肯定會(huì)造成磨粒的顯著升高，引起鐵磁顆粒濃度的升高，內(nèi)置高靈敏磁力傳感器，在30秒鐘內(nèi)檢測(cè)微米到毫米級(jí)別的鐵磁顆粒濃度，快速反應(yīng)設(shè)備的磨...

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